Автосигнализации Иммобилайзеры
Пейджеры
Механические средства защиты
Датчики парковки Бронирование стекол и фар Аудиоаппаратура Акустические полки, подиумы, сабвуферы ШумоизоляцияУстановка дополнительного оборудования
Диагностика электронных систем впрыска
Контакты
Схема проезда
Скачать прайс-лист
Вакансии
Реклама
Шумоизоляция - Немного о шумоизоляции
Откуда шум?
Условно шумы в автомобиле и методы борьбы с ними можно
разделить на четыре основных типа:
1. Шум от кассет, книжек и других вещей, находящихся в "бардачке", карманах
дверей, других подобных местах и громыхающих на рытвинах и ухабах столицы
нашей родины. Устранить эти шумы просто - достаточно обеспечить неподвижность
таких вещей в процессе движения.
2. Скрипы пластиковых деталей обивки салона. Актуально в основном для
отечественных автомобилей и недорогих (или не новых) иномарок. Устраняются
прокладыванием специального материала между трущимися деталями.
3. Шум, производимый шинами, двигателем, подвеской и т.д. Избавиться от
этого шума нельзя, но от него можно отгородиться.
4. Шум, исходящий от больших поверхностей деталей кузова и обивки салона
в результате резонансных явлений. Этому шуму обычно не придают значения,
поскольку он не раздражает слух, менее заметен, чем скрипящая приборная
панель, но между тем, именно этот фон вызывает преждевременное утомление,
вынуждает делать музыку громче и напрягать голосовые связки при разговоре
с пассажирами. И это только надводная часть айсберга, подводная еще неприятней
- постоянное воздействие шумов на человеческий слуховой аппарат вызывает
его преждевременный износ и даже полный выход из строя.
Как бороться с шумом?
Можно делать музыку погромче, что обычно и происходит. Ушам от такого подхода легче, конечно же, не становится, зато создается ощущение бесшумного автомобиля. Еще бы! Кроме грохота сабвуфера не слышно вообще ничего!
Можно пойти в обратном направлении, воспользовавшись берушами, это самое дешевое решение проблемы шума не только в автомобиле, но и вообще где угодно.
Истина, как обычно, находится посредине. После проведения комплексной обработки автомобиля шумоизолирующими материалами беруши уже не требуются, а музыку можно слушать с комфортной громкостью и без риска лишиться стекол.
У меня иномарка, в которой и так тихо, нужно ли мне делать дополнительную шумоизоляцию?
Иномарка иномарке рознь. Если у Вас Мерседес S-класса, то не нужно, а вот в относительно недорогих иномарках, как это ни удивительно, штатной шумоизоляции очень мало, обычно меньше, чем в ВАЗ-2109..10. Низкий уровень шума в таких машинах обеспечивается на конструктивном уровне. Очевидно, что крыша Рено-19 представляет из себя точно такой же резонирующий барабан, как и крыша ВАЗ-21099, поэтому обработка таких иномарок повысит комфортность езды и снизит утомляемость.
А я купил как раз Мерседес S-класса, можно ли придумать применение дополнительной шумоизоляции для моей машины?
Придумывать ничего не надо. Наверняка вы хотите поставить хорошую дорогую аудиосистему. Однако даже отличная система не сможет показать все, на что она способна без специальной обработки. Любой профессиональный установщик автоаудиоаппаратуры скажет, что шумоизоляция - обязательное дополнение к хорошей "музыке".
Убедили. Хочу. Какие материалы вы используете для обработки?
После ряда экспериментов мы пришли к выводу, что шумоизолирующие
материалы, как и почти все в этой жизни, бывают хорошие и очень дешевые.
Причем, дешевые могут оказаться дороже хороших, поскольку последние помимо
надлежащего выполнения своих прямых обязанностей, препятствуют коррозии
кузова, а не служат ее катализатором. На наш взгляд, наиболее подходящими
материалами для обработки абсолютного большинства автомобилей являются
материалы 
.
