Автосигнализации Иммобилайзеры
Пейджеры
Механические средства защиты
Датчики парковки Бронирование стекол и фар Аудиоаппаратура Акустические полки, подиумы, сабвуферы Шумоизоляция
Установка дополнительного оборудования
Диагностика электронных систем впрыска
Контакты
Схема проезда
Скачать прайс-лист
Вакансии
Реклама
ДИАГНОСТИКА ЭЛЕКТРОННЫХ СИСТЕМ ВПРЫСКА
Диагностика инжектора
Диагностика систем управления двигателем (ЭСУД) с электронным впрыском
топлива производится в целях выявления неисправностей при помощи диагностическрогго
тестера МТ-4. При возникновении неисправностей в системе работы двигателя
в процессе эксплуатации автомобиля, контроллер, определяя их, заносит
в память запоминающего устройства, о чем сообщает водителю по средству
лампы ╚Check engine╩ (контрольная лампа на комбинации приборов). Если
Ваша машина заводится не с первого раза, заметно превышен расход топлива,
уменьшается мощность двигателя √ обратитесь к специалистам.
В диагностику ЭСУД входят:
-считывание кодов неисправностей
- проверка исполнительных механизмов
- контроль данных ЭСУД
- проверка системы подачи топлива
- проверка системы зажигания
- измерение компрессии двигателя
На основании проведенных диагностических работ, производится весь спектр
работ, связанных с устранением дефекта.
Перепрограммирование ЭСУД (чип-тюнинг)
Контроллер √ центральное устройство в системе управления двигателем, одна
из составляющих которого является ППЗУ, который находится вся необходимая
информация для работы двигателя. Изменяя данную информацию можно полностью
изменить режим работы двигателя. В результате перепрограммирования контроллера
происходит следующее:
- улучшается запуск автомобиля
- увеличивается КПД двигателя на низких оборотах
- уменьшается время разгона до 100км/ч
- оптимизируется температура включения вентилятора охлаждения
- работа двигателя становится более эластичной
Также предлагается установка маршрутного компьютера (отображение и контроль
основных параметров работы двигателя) в щиток комбинации приборов, и другие
дополнительные услуги.
╧ |
Наименование
работ |
|
1 |
Диагностика инжектора | 1н,ч |
| 2 | Диагностика карта А | 0.3 рч |
| 3 | Диагностика карта А1 | 0.3 Н.Ч |
| 4 | Диагностика карта А2 | 0.3 Н.Ч |
| 5 | Диагностика карта A3 | 0.7 н.ч |
| 6 | Диагностика карта А4 | 0.4 н.ч |
| 7 | Диагностика карта А5 | 0.3 Н.Ч |
| 8 | Диагностика карта А6 | 0.7 н.ч |
| 9 | Диагностика карта А7 | 1.2 н.ч |
| 10 | Карта С-1 | 8.4 Н.Ч |
| 11 | Карта С-2 | 0.7 н.ч |
| 12 | Карта С-3 | 0.7 н.ч |
| 13 | Карта С-4 | 0.5 Н.Ч |
| 14 | Карта С-5 | 0.5 И.Ч |
| 15 | Карта С-6 | 0.3 Н.Ч |
| 16 | Карта С-7 | 0.6 Н.Ч |
| 17 | Замена свечей 2104-07 | 0.2 Н.Ч |
| 18 | Замена свечей 2108-99 | 0.2 н.ч |
| 19 | Замена свечей 2110-12 | 0.3 Н.Ч |
| 20 | Замена свечей 21214 | 0.3 Н.ч |
| 21 | ТО дроссельного патрубка 07 | 0.7 Н.Ч |
| 22 | Замена ДФ 2110-12 | 0.3 Н.Ч |
| 23 | Перепрограммирование ЭСУД 1000.00Р Серийная вереи я (обновление) | |
| 24 | ЧИП-ТЮНИНГ 1р | |
| 25 | ЧИП-ТЮНИНГ 2р | |
| 26 | Установка маршрутного компьютера в комбинацию приборов | 2.4 Н.ч. |
